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雪橇世界杯激战正酣,德国选手再创赛道纪录

时间:2025-08-14 07:00:40 点击次数:

国际雪橇联合会(FIL)世界杯分站赛在奥地利因斯布鲁克著名的奥林匹克赛道上落下帷幕,本次比赛吸引了来自全球20多个国家和地区的顶尖选手参与,其中德国队表现尤为亮眼,包揽了男子单人、女子单人及双人项目的全部金牌,更令人瞩目的是,德国名将马克斯·朗格在男子单人项目中以1分35秒287的成绩刷新了赛道纪录,成为本届赛事的最大亮点。

赛道挑战与选手表现

因斯布鲁克赛道以其高难度著称,全长1316米,包含16个弯道,其中第9弯道“魔鬼弯”更是被称为“选手的噩梦”,赛道设计不仅考验选手的技术,更对心理素质提出极高要求,比赛中,多名选手因过弯失误导致翻橇,遗憾退赛。

在男子单人项目中,马克斯·朗格从出发阶段便展现出极强的爆发力,以0.02秒的优势领先卫冕冠军奥地利选手费利克斯·洛赫,进入中段后,朗格凭借精准的过弯控制逐渐拉开差距,最终以破纪录的成绩夺冠,赛后采访中,朗格表示:“这条赛道需要绝对的专注,任何一个微小的失误都可能葬送比赛,今天的表现是我多年训练的结果,但团队的支持才是关键。”

女子单人项目中,德国选手安娜·贝雷特尔延续了本赛季的强势表现,以1分36秒541的成绩夺冠,她的队友朱莉娅·陶比茨获得银牌,意大利老将桑德拉·罗巴茨摘铜,贝雷特尔在赛后提到:“雪橇运动是速度与技术的完美结合,每一次滑行都是对极限的挑战。”

双人雪橇项目同样精彩纷呈,德国组合托比亚斯·文德尔和托比亚斯·阿尔特以0.3秒的优势力压拉脱维亚选手安德里斯·西克斯和尤里斯·西克斯兄弟,成功卫冕,文德尔在赛后表示:“双人雪橇的默契至关重要,我们花了整整一个赛季调整节奏,今天的胜利是对努力的最好回报。”

雪橇运动的魅力与风险

雪橇运动起源于19世纪的瑞士,最初作为冬季运输工具,后逐渐发展为竞技项目,运动员需俯卧在雪橇上,以脚部控制方向,最高时速可达140公里,堪称“冰上F1”,高速滑行也伴随着极高的风险,2022年北京冬奥会上,格鲁吉亚选手诺达尔·库玛丽塔什维利在训练中不幸身亡的事故,至今仍为这项运动敲响安全警钟。

为降低风险,国际雪橇联合会近年来不断优化赛道设计,强制选手佩戴护颈装置,并加强出发阶段的监控,本届世界杯期间,FIL技术总监克劳斯·鲍曼强调:“安全始终是我们的首要任务,所有赛道都需通过严格认证,选手也必须完成安全培训。”

新秀崛起与老将坚守

本届赛事中,年轻选手的表现同样可圈可点,19岁的美国新星泰勒·卡特在男子单人项目中获得第5名,创下个人最佳战绩,卡特赛后兴奋地表示:“能与偶像同场竞技是梦想成真,我会继续努力,争取站上领奖台。”

37岁的俄罗斯老将阿尔伯特·杰姆琴科宣布本赛季结束后退役,杰姆琴科曾三度参加冬奥会,并在2014年索契冬奥会上获得银牌,他在采访中感慨道:“雪橇是我生命的全部,但现在是时候让位给年轻人了。”

中国队的进步与挑战

中国雪橇队近年来进步显著,本届世界杯派出4名选手参赛,男子单人选手范铎耀以第18名完赛,刷新了中国选手在该项赛事中的最好成绩,教练组表示:“我们与世界顶尖水平仍有差距,但队员们的拼劲值得肯定,下一步将重点提升弯道技术。”

双人组合黄佳浩/居巴依虽未能进入决赛,但他们的表现仍获得国际雪橇联合会的关注,FIL主席埃纳斯·弗格力斯评价道:“中国队的成长有目共睹,他们正在成为亚洲雪橇的新力量。”

雪橇世界杯激战正酣,德国选手再创赛道纪录

展望米兰冬奥会

随着2026年米兰-科尔蒂纳冬奥会的临近,各国队伍已进入备战周期,德国队主教练诺伯特·洛赫透露:“我们将针对赛道特点调整训练计划,目标是包揽全部金牌爱游戏体育。”而奥地利、拉脱维亚等传统强队也摩拳擦掌,力争打破德国队的垄断。

国际奥委会主席巴赫在观赛后表示:“雪橇运动展现了人类对速度的永恒追求,我们期待米兰冬奥会带来更多精彩瞬间。”

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(新闻完)

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